COMITATO DI QUARTIERE BALDENICH 2024

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Se questa è una ciclabile

Se questa è una ciclabile
1–2 minuti

Siamo in via Nogarè, appena di fronte alle Scuole elementari.

Le piste ciclabili sono un elemento molto importante per lo sviluppo di una mobilità sostenibile e sicura nella nostra città. Ma se guardiamo questa pista ciclabile particolarmente stretta a Nogarè possono sorgere preoccupazioni riguardo alla pianificazione e alla sicurezza delle infrastrutture dedicate ai ciclisti.

Innanzitutto evidenziamo le dimensioni inadeguate. La larghezza della ciclabile in questione è palesemente insufficiente. I requisiti giuridici Nazionali raccomandano una larghezza minima di almeno 1,5 metri per permettere un passaggio sicuro sia per i ciclisti in movimento che per quelli fermi. Una ciclabile stretta non solo limita il numero di ciclisti che possono usarla contemporaneamente, ma aumenta il rischio di incidenti, specialmente nelle ore di punta, se in più ci mettiamo la già scarsa larghezza della carreggiata.

In secondo luogo le linee sbiadite. La stretta ciclabile espone i ciclisti a potenziali pericoli derivanti dalla vicinanza ai veicoli motorizzati. In assenza di barriere o elementi separatori adeguati, un piccolo errore o una distrazione può facilmente portare a una collisione tra un ciclista e un’auto.

Una pista ciclabile progettata male e poco sicura non riuscirà a incoraggiare l’uso delle biciclette tra i residenti. I ciclisti, preoccupati per la propria sicurezza, potrebbero preferire altre modalità di trasporto, vanificando così gli sforzi per ridurre la congestione del traffico e l’inquinamento.

In conclusione, per promuovere una mobilità ciclabile efficiente,sicura e sostenibile è fondamentale che le autorità locali investano in infrastrutture di qualità. Piste ciclabili adeguatamente dimensionate, ben segnalate e sicure non sono un lusso, ma una necessità per garantire che tutti possano godere dei benefici della mobilità sostenibile senza mettere a rischio la propria incolumità. È urgente una revisione delle attuali politiche e una rinnovata attenzione alla progettazione delle piste ciclabili per migliorare l’esperienza degli utenti e proteggere la loro sicurezza.

2 risposte a “Se questa è una ciclabile”

  1. Avatar Luca Frare
    Luca Frare

    Tutto vero ma quelle non sono piste ciclabili ma CORSIE ciclabili, per le quali non è prevista una larghezza minima. Detto questo, sarebbe comunque consigliabile a mio avviso mantenere una larghezza di 1,5 m.

    Per sistemare questo asse ciclabile bisogna:

    1) rifare il manto stradale dove esso è dissestato

    2) ridipingere le corsie ciclabili, magari allargandole fino a 1,5 m e colorandole di rosso per maggiore visibilità

    3) fare in modo che venga rispettato il limite 30 usando strumenti di moderazione del traffico (attraversamenti rialzati, incroci rialzati ecc…)

    4) eliminare o almeno ridurre il traffico parassitario di chi vuole evitare via vittorio veneto (nota: anche in ora di punta per vittorio veneto ci si mette lo stesso tempo che passando per via per nogarè). Sul come ottenere questo risultato si può discutere.

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  2. Avatar Giovanni Crema
    Giovanni Crema

    Purtroppo chi è la causa non ti darà mai risposta. Hai ragione da Vendere.

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Sono Luigi Filippo Daniele.

Benvenuto nel sito del primo comitato di quartiere di Baldenich a Belluno denominato BALDENICH 2024.

Sono il Rappresentante del Quartiere, eletto seguito delle elezioni del Capofrazione di Baldenich svoltesi il giorno 19 novembre 2024.

Abbiamo creato il comitato per ascoltare, rappresentare ed agire nel bene del nostro quartiere e della nostra zona.

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