L’importanza della manutenzione stradale: una priorità per Belluno e la sua provincia

Il sistema stradale è un pilastro fondamentale per il benessere sociale ed economico di ogni comunità. In questo la rete viaria della Provincia di Belluno non fa eccezione. Tuttavia, come in molte altre aree italiane montane, il problema della manutenzione rappresenta una sfida urgente e cruciale.

Prendersi cura delle strade non è solo una questione tecnica ma anche politica. Infatti è un investimento nella qualità della vita e nel futuro della nostra comunità.

Il costo medio per asfaltare 1 km di strada può variare in base al tipo di infrastruttura, alla posizione geografica e ai materiali utilizzati. Il costo del rifacimento del manto stradale di 1 km di una strada urbana oscilla tra gli 800 mila e un Milione di euro.

Il costo della sovrastruttura stradale (solo strato superficiale): si stima tra 1 e 1,6 milioni di euro per chilometro, per strade extraurbane asfaltate, escluse le strade urbane e vicinali.

• Quale è il costo complessivo per la costruzione di nuove strade?

Questo può oscillare tra 10 e 35 milioni di euro per chilometro, includendo lavori strutturali come ponti, sbancamenti, espropri e altri interventi.

Questi valori rappresentano una media nazionale e potrebbero essere influenzati da fattori locali specifici, come le caratteristiche morfologiche del territorio della Provincia di Belluno. Inoltre, interventi di manutenzione programmata costano molto meno rispetto alla ricostruzione completa, evidenziando l’importanza della prevenzione e della pianificazione.

La trascuratezza nella manutenzione porta a un deterioramento progressivo, trasformando quello che è un asset strategico in un costo elevato per la comunità. In Italia, la perdita di valore della rete stradale è un fenomeno preoccupante: senza interventi programmati, il degrado prosegue, fino a rendere irrecuperabili alcune infrastrutture.

Lo stato delle strade nella Provincia di Belluno

Le strade provinciali e comunali di Belluno soffrono di una cronica mancanza di manutenzione ordinaria. Problemi come buche, asfalto usurato e segnaletica insufficiente non solo peggiorano l’esperienza degli automobilisti, ma aumentano i rischi per la sicurezza. La rete viaria di Belluno, per conformazione geografica, ha un ruolo cruciale: collegare valli, montagna e centri abitati come il nostro quartiere Baldenich, supportando al contempo il turismo, vitale per l’economia locale. In Veneto, la rete misura circa 6.820 km. In Provincia di Belluno ci sono circa 1400 km di strade, e nel Comune di Belluno la rete stradale totale è composta da circa 399 km, suddivisi tra:

• Strade comunali: 148,6 km, che rappresentano la parte più ampia della gestione diretta da parte dell’amministrazione locale.

• Strade provinciali: 19,2 km.
• Strade statali: 6,8 km, di competenza statale. Questi dati riflettono l’importanza della manutenzione e della pianificazione per garantire efficienza e sicurezza delle infrastrutture viarie nella città.

Tuttavia, i finanziamenti per la manutenzione sono spesso inadeguati rispetto alle necessità. La situazione è particolarmente critica nei piccoli comuni, dove le risorse sono limitate, e molti tratti stradali rischiano di diventare pericolosi.

Le conseguenze del degrado

Un’infrastruttura trascurata ha un impatto economico significativo. Oltre ai costi diretti per riparazioni di emergenza e cause legali, si aggiungono i costi indiretti legati agli incidenti stradali, stimati a livello nazionale in 40 miliardi di euro all’anno. Per Belluno, questa situazione rappresenta un peso ulteriore, considerando le difficoltà logistiche tipiche delle aree montane.

Proposte per una gestione efficace

Per affrontare il problema, è necessario adottare un approccio strategico e sistematico.

Questo include:

1. Piani di manutenzione programmata: interventi periodici su strati superficiali, sigillatura di fessure e rifacimento dell’asfalto prima del completo deterioramento.

2. Coinvolgimento della comunità: il dialogo tra cittadini, comitati di quartiere come Baldenich24 e amministrazioni locali è essenziale per identificare priorità e soluzioni praticabili.

3. Ottimizzazione delle risorse: canalizzare fondi regionali ed europei verso progetti di riqualificazione delle strade.

4. Monitoraggio tecnologico: utilizzare sensori e sistemi digitali per rilevare e anticipare i danni alle infrastrutture.

Il ruolo del Comitato di Quartiere Baldenich24

Il nostro comitato si impegna a sollecitare il Comune di Belluno e le autorità provinciali a prendersi carico della situazione. Una rete viaria sicura ed efficiente è fondamentale non solo per la mobilità e la viabilità quotidiana, ma anche per valorizzare il nostro territorio. Attraverso incontri pubblici e campagne di sensibilizzazione, vogliamo portare questa priorità all’attenzione dei decisori politici, affinché Belluno diventi un esempio virtuoso di gestione delle infrastrutture.